廣銳公司生產中選用鋼模板臺車立模，主動計量拌合站，會集出產混凝土，混凝土拌和運輸車運送混凝土，混凝土輸送泵泵送入模，附著式振動器和刺進式振搗棒搗固。一般地段施工縫設鋼邊橡膠止水帶，抗水壓地段設鋼片止水帶，立模時安置在環節縫襯砌混凝土中部呈Ｌ型，并固定在擋頭板內側。 

在全周一次襯砌地段襯砌完成后臺車前移進入下一循環時，緊跟著施工鋪底及填充混凝土，利用礦車走行軌道   復合式襯砌施工時，二次襯砌施作時間，有必要確保在圍巖和初期支護變形根本安穩并具備以下條件時進行：地道周邊變形速率有顯著減緩趨勢；水平收斂（拱腳附近）小于0.2mm/d，拱頂下沉小于0.15mm/d；施作二次襯砌前的總變形量，已達估計總變形量的80%以上。 地道通過含有侵蝕性地下水地段時，襯砌選用抗侵蝕性混凝土，施工時做好以下工作：對地下水作水質剖析；根據水質剖析結果，確定選用抗侵蝕性作用的水泥種類；采納防水辦法，避免侵蝕性地下水觸摸混凝土。進步混凝土密實度，加強其抗侵蝕性。作為防攪擾作業渠道確保車輛通行。施工前清理潔凈仰拱內雜物，經監理工程師驗收合格后灌注混凝土。

      混凝土澆筑前復查臺車模板中線、高程、倉內尺度是否契合設計要求；臺車及擋頭模板裝置定位是否牢靠；止水帶、止水條裝置是否契合設計及標準要求。 澆筑前對模板進行除銹刷油時，脫模劑是否涂刷均勻，刷油不能太多，如果刷油太多，在振搗棒振搗混凝土時油會沿著模板外表上行到襯砌臺車頂部集合起來，拆模后混凝土外表會構成蘑菇云。因此在鋼模板刷油后要求施工人員必定用干抹布擦拭潔凈，避免呈現在振搗時因為油上浮集合在頂部，構成蘑菇云，影響表觀質量。 澆筑時操控混凝土下落高度（不大于2m），出料口箍塑料套筒，避免混凝土下落時因高度過大造成混凝土濺鋼模上，拆模時呈現蜂窩麻面。別的要清理潔凈鋼模外表，不能有任何雜物，避免影響混凝土表觀質量。振搗時確保振搗棒的刺進位置、深度和時間。 查看基倉清理是否潔凈，底腳施工縫（如有）是否處理； 輸送泵接頭是否密閉，機械運轉是否正常。 個別地段因為混凝土襯砌選用泵送工藝，混凝土塌落度較大，凝結后收縮，使之不能密貼巖面呈現孔洞，必要時選用預埋注漿管，在混凝土初凝后補灌漿。壽命和安全上要好很多！